imc CANSAS-IGN

imc CANSAS-IGN für Zyndwinkelmessungen

El módulo de medición imc CANSAS IGN es una unidad de medida compacta que proporciona salidas de CAN-Bus RPM compatibles universalmente y sincronización del encendido por cilindro por un motor de encendido por chispa de hasta 12 cilindros.

  • salida CAN-Bus para todas las señales procesadas
  • Alta velocidad de captura de señal transitoria en el "modo instantáneo" con transferencia de la señal de búfer a través del CAN-Bus 
  • Reconocimiento del Cilindro el cual determina q pistón(es) posiciona el sensor
  • Alta tasa de muestreo y resolución, incluso para los motores de altas revoluciones

Integrable, adaptable, rápido

Sobre todo ahora, en la era de los vehículos híbridos, eficientes y motores de combustión ecológicos, están asumiendo un papel central en el programa de desarrollo de todos los principales fabricantes de automóviles. Así que no es de extrañar que muchas empresas de automóviles, sus proveedores y prestadores de servicios están nuevamente desarrollando ciencia de motores de combustión interna.
Hasta la fecha
, las mediciones de ángulo de encendido requiere de una elaborado equipo de análisis de combustión. Estos dedicados analizadores, en general, carecen de métodos para la fácil integración en sistemas de prueba existentes.

El compacto y económico imc CANSAS-IGN supera estos obstáculos:

... con alta velocidad:

imc CANSAS-IGN captura cruce de una señal a través de los umbrales definidos con una resolución de una fracción de microsegundos. De esto, el ángulo de encendido se puede calcular con una alta precisión de 0,1 grados del eje del cigüeñal, hasta 20.000 RPM. El módulo tiene una velocidad de muestreo de 3 MS / s.

... con facilidad de integración:

De bancos de prueba hasta aplicaciones móviles imc CANSAS-IGN es fácil de integrar en prácticamente cualquier entorno de prueba existentes, debido a sus salidas configurables CAN-Bus.

... con su capacidad de adaptación:

Los resultados pueden ser registrados por cualquier sistema CAN de adquisición de datos, se combinan y comparan con otros datos de medición.

Se proporcionan cuatro entradas aisladas para conectar la señal de encendido (chispa), pulso rotación del cigüeñal (ÁNGULO), señal de referencia del ángulo absoluto (REF), y la señal de posición del árbol de levas (CAM). Con 3 insumos de Muestras / segundo, imc CANSAS-IGN procesa todas las señales con el software de configuración y salidas seleccionables RPM y ángulo de sincronización para cada cilindro a través de salidas CAN-Bus configurables.
Para ayudar en la configuración y el trabajo de diagnóstico, el módulo imc CANSAS-IGN  también incluye un modo transitorio de alta velocidad "instantáneo" para capturar la señal envolvente de alta velocidad, amortiguación y transferirlo al registrador de datos a través de la interfaz CAN-Bus.
Y gracias a la pantalla incorporada, el módulo imc CANSAS-IGN también se puede utilizar como un asistente de alta velocidad para investigar el ángulo de encendido, incluso cuando no se requiere el registro de datos.

¿Cómo funciona imc CANSAS-IGN?

En base a una medición de alta velocidad de la señal de encendido, pulso rotación del cigüeñal, señal de referencia de ángulo absoluto opcional, la señal de posición del árbol de levas, ángulo de encendido y las RPM del motor puede ser calculado y transferido a través de CAN-Bus de forma simultánea o como señal de voltaje.

Todas las señales de entrada están aisladas y totalmente acondicionadas (paso bajo, pares AC), incluyendo el nivel de señal seleccionable individualmente e histéresis.

Señal de encendido

    Soporta una gran variedad de métodos de detección de la señal de ignición, incluyendo abrazadera, encendido, grifos de bobinas primarias y secundarias, y señales de nivel lógico..

Cigüeñal de señal

    Varios puntos de medición disponibles se pueden usar para la velocidad del motor, propios sensores del motor de inducción de la recogida, sensor de efecto Hall externo o el codificador, así como señales de nivel lógico.

Índice de canales

     El "cero" o "índice" de impulsos de entrada se indica mediante una señal lógica de nivel independiente para su uso con la posición relativa TDC .

Árbol de levas de posición

      Una señal de nivel lógico opcional se activa para su uso en la determinación de qué cilindro está siendo disparado por cada impulso de encendido. Hasta 4 cilindros pueden ser seleccionados específicamente para la evaluación individual.


Por lo tanto, los resultados de la medición del ángulo de encendido de alta velocidad y las RPM del motor se pueden registrar fácilmente a través de cualquier registrador de datos CAN-Bus equipado, tales como imc BUSDAQ o con el completamente equipado imc CRONOSflex.

Usando el software imc CANSAS incluido y cualquier PC compatible a la interface CAN, el imc CANSAS-IGN puede ser configurado para una amplia gama de combinaciones de señales de entrada del usuario. Esto incluye la determinación del ángulo de un diente que falta (si es apropiado), acondicionado del umbral, borde, histéresis, propiedades de filtro necesarios para una variedad de ignición y normas eléctricas de señal cigüeñal / árbol de levas. Con una frecuencia de muestreo de 3 MS/s, imc CANSAS-IGN se puede utilizar con los motores, incluso con altas RPM.

Cilindro de medidas específicas

Con la ayuda de la señal de posición del árbol de levas, la señal de encendido común a todos los cilindros se puede utilizar para la determinación de ángulo de encendido para cada cilindro. Para un máximo de 4 cilindros (seleccionables por el usuario, en los motores de más de 4 cilindros), imc CANSAS-IGN transmitirá el funcionaminto mínimo, máximo, y el ángulo promedio de encendido.

Configuración almacenada a bordo

Dado que el imc CANSAS-IGN almacena su configuración en la memoria flash interna, tiene la ventaja añadida de ser capaz de utilizar el módulo para el trabajo de diagnóstico sin necesidad de PC, así como la pre-configuración del módulo para su uso por los colegas.

Cuando se necesita una mirada más detallada

Aunque el funcionamiento normal procesa la alta frecuencia de muestreo a una tasa manejable para una medición de larga duración, el modo instantáneo permite al imc CANSAS-IGN proporcionar una vista de las señales originales de entrada de alta velocidad, sin la necesidad de equipos extra. En este modo, el módulo toma una toma instantánea de la señal de entrada a una alta velocidad de datos, los buffers y las transferencias a través del CAN-Bus a un ritmo más lento para su visualización en su registrador de datos CAN-Bus.

Con el modo de toma instantánea usted puede...

  • Obtener información de la señal precisa
  • Comprobar el nivel de la señal para configurar los umbrales
  • Comprobar el nivel de la señal para configurar filtros de paso alto y paso bajo

El modo instántaneo elimina la necesidad de equipos de alta velocidad extra (por ejemplo, un osciloscopio) cuando la selección de niveles de señal son adecuados para la detección de flancos de la señal. Pero también permite al usuario investigar los efectos de las técnicas de pre-procesamiento, tales como filtros de suavizado, acoplamiento de AC, etc.

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